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Parti Communiste Français : Transports

10 propositions référencées

Il sera engagé une réappropriation publique et sociale de la SNCF d'EDF d'Engie de La Poste et de France Telecom

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L'unification progressiste des statuts dans le secteur des transports sera dans le même esprit mise en œuvre

Le droit à la mobilité deviendra effectif afin de faciliter l'accès à la formation à l'emploi et aux loisirs

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La gratuité des transports en commun urbains et des TER sera instituée pour les moins de 25 ans dans le cadre d'une vaste politique de développement des infrastructures de transports

Le permis de conduire sera gratuit pour les moins de 25 ans

Un vaste plan d'investissement sera mis en œuvre

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Il sera notamment financé par les bénéfices des grandes entreprises et les modes de transport les plus polluants et permettra de faire baisser les prix des carburants d'en consommer moins d'œuvrer conjointement à une baisse rapide de notre dépendance au pétrole

Les trains du quotidien seront favorisés

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La puissance publique agira notamment pour la réouverture de petites lignes SNCF abandonnées au fil des années par les gouvernements successifs afin de désenclaver les territoires ruraux

Une refonte de la tarification sociale des transports sur les lignes nationales et régionales sera mise en œuvre pour en élargir le public et garantir l'égalité territoriale

Les transports collectifs urbains seront élevés au rang de priorité de l'action publique

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Leur gratuité sera instaurée et financée par une extension et une augmentation du versement transport payé par les grandes entreprises

Le développement du fret ferroviaire et fluvial constituera un axe stratégique majeur

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Un plan de reconquête industrielle du secteur ferroviaire sera engagé adossé à un schéma national de desserte de marchandises par le rail garantissant une présence sur l'ensemble du territoire

Parce qu'il constitue un moyen important de diminuer les émissions de CO2 le fret fluvial sera développé

Les transports collectifs deviendront des biens communs

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La SNCF sera renationalisée la mise en concurrence mortifère des transports publics en Île-de-France sera abandonnée le développement de la gestion en régie publique des transports urbains sera encouragé